Las imperiosas necesidades de un pueblo que no sabe a que jugar, el analista sensato esta poniendo muy baja calificación al equipo MORENO AMLO, estamos convencidos o nos convencieron que los malos del PAN-PRI et all llevaron a la decisión de votar por el cambio, eligieron democráticamente a AMLO para que nos condujera a estadios de mejoría, al no darse lo esperado, el ciudadano común, el mexicano normal ya esta clamando por otro cambio, todos nos preguntamos, ¿cambio hacia donde?. Los agoreros presagian tormenta.
En numero de una revista especializada en la cuestión de transportes se analiza este vital rubro, para variar, los técnicos en la materia dan estadísticas, pronósticos, y al final de cuentas concluyen, al analizar el transporte carretero, ferroviario, aéreo y la síntesis de todos ellos, el transporte multimodal, que andamos mal, mal normativa, financiera y operativamente, al pretender hacer válidos conceptos de la relación derivada del TLC ahora del TMEC, la cosa se pone para llorar, el sistema ferroviario, a la zaga del carretero y este sin poder acceder a las modernas técnicas que se derivan de una red que se aproxime a los caminos de mediano nivel de los E.U. y Canadá, al mencionar la Marina Mercante, solo es para criticar a los responsables del cambio, comentan peyorativamente que la administración se ha politizado, pobre México, si los especialistas consideran un mal la politización de la administración publica, todo está perdido, pues en la política debe estar la solución de nuestros problemas, nos fue mal cuando el País quedó en manos de tecnócratas desplazando de su natural función a los políticos.
La Marina Mercante anda mal, mas bien continúa mal, el problema de la administración del cambio, es que pretenden resolver los asuntos marítimos funcionarios que poco entendían de los complejos problemas de puertos y barcos, se ha dejado demasiado tiempo a funcionarios que deberían haber sido sustituidos, al continuar en el poder, con mentiras, subterfugios y mucha coba han mareado a los flamantes funcionarios responsables de impulsar la Marina Mercante, se ha caído en mercantilismo elemental, dejando las decisiones trascendentes a los mismos enterradores de la Marina Mercante.
En la revista especializada a que me referí anteriormente, le dan un buen paseo, con severa critica, al Coordinador de Puertos y Marina Mercante, en cambio a un subordinado de el, que mantuvo la posición que ejerció durante el anterior régimen, le abonan meritos por proyectos de normatividad que pretende para rescatar la Marina Mercante, graciosa situación la del coordinador, en tanto a el lo traen paseando para abanderamientos y es criticado por su politiquería pueblerina, a los subordinados, reales culpables del desplome marítimo, se les aplaude y reconocen meritos por su gestión junto al coordinador. ¿Alguien los entiende?. ¡AGUAS!
Diciembre 1 de 2021 lmwolf1932@gmail.com Luis Martínez Wolf |
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