Con lo que voy a exponer, no pretendo se piense que deseo descalificar el conocimientos de extranjeros a los que contratamos, pagándoles muy bien, para que realicen las tareas o análisis técnico de alto nivel, pretendo con mi análisis o exposición, dar a conocer que para dictamen técnico de lo ocurrido en la línea 12 del transporte METRO, no necesitamos extranjeros, noruegos, cubanos o Chinos, en México tenemos magníficos técnicos en cuestiones de ingeniería civil, debemos reconocerlos y darles la responsabilidad que pretenden darnos los Noruegos de Det Norske Veritas.
Es mortificante saber que recurrimos en estos días a pedir consejo a grupos internacionales, que en forma sistemática, rutinaria, demandan de los técnicos mexicanos asesoría, apoyo, pagan buenos honorarios y ellos se llevan la mejor parte, solo con dar el nombre en un idioma que desconocemos su significado, en el caso de la sociedad clasificadora y de servicios técnicos diversos, conocida como Det Norske Veritas, tienen como filial, asesora en los trabajos que contrata en nuestro país, para dictaminar, sancionar o supervisar trabajos técnicos de alto nivel, los mexicanos damos en México y otras partes del mundo asesoría técnica a DNV.
Hace algunos años, fui asesor de DNV, hablo del año de 1991 la empresa Noruega vendía su prestigio técnico y para realizarlo en nuestro país, contrataba técnicos mexicanos, ellos solo ponían el membrete y hacían los trámites burocráticos para dar el servicio, como antes expresé , bien pagado y sin protesta de los grupos intervenidos por la empresa Noruega, su principal actividad en los tiempos en que yo colaboré con DNV era todo lo relacionado con el Diseño, construcción y operación de las embarcaciones en todo el mundo, pero dada la característica técnica de la Ingeniería naval, los noruegos extendían sus operaciones para intervenir en diferentes asuntos técnicos de alto nivel, para ello, demandaban y contrataban técnicos mexicanos.
No me asombra se contrate a extranjeros para dictaminar lo ocurrido en la línea colapsada del metro, debiera contratarse a técnicos mexicanos expertos en la materia de Ingeniería civil, como lo demanda la situación, los responsables harán publica declaración de que la solvencia técnica de extranjeros, darán su dictamen respecto a un asunto que muchos técnicos mexicanos, conocen a la perfección, no necesitamos apoyo técnico de noruegos para resolver causa de lo ocurrido en la línea 12 del Metro, el dictamen se realiza en tres o cuatro días, los noruegos lo harán en 4 semanas. Buen servicio bien pagado. “AGUAS”
Mayo15 de 2021 lmwolf1932@gmail.com Luis Martínez Wolf |
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