El presidente Andrés Manuel López Obrador desde muchos años atrás lo dejó ver en varios de sus libros, quienes los hemos leído sabemos de la férrea disciplina y tenacidad en su ideas; baste recordar cuando anunció los segundos pisos viales en la Ciudad de México, entonces Distrito Federal (Diciembre de 2001)
Por Raúl Caraveo Toledo @raulcaraveo
Uno de los proyectos más importantes para el Presidente Andrés Manuel López Obrador es sin duda El Tren Maya, como todos su (25) proyectos prioritarios ni la pandemia los ha podido detener, los proyectos van en marcha y los fines de semana el presidente supervisa, recorre, gira instrucciones; así en el Corredor del Istmo de Tehuantepec, los aeropuertos, etc. Quintana Roo juega un papel fundamental en el proyecto del Tren Maya, cuenta con toda el apoyo del gobernador Carlos Joaquín, empresarios y sociedad.
En el marco de lo anterior en 2019 se firmó el Convenio de Colaboración entre el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (CONALEP) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), para contribuir al desarrollo del proyecto del Tren Maya, el día 23 de octubre pasado se llevó a cabo una reunión ejecutiva, con la finalidad de establecer las acciones a seguir.
El director general del CONALEP del Estado de Quintana Roo, Aníbal José Montalvo Pérez, manifestó su empeño de continuar colaborando con el proyecto de desarrollo del Tren Maya, ya que “la educación contribuye al desarrollo del Estado, fomentando acciones de manera conjunta en actividades de capacitación, asistencia técnica, asesoría, entre otras, prioridad del gobernador Carlos Joaquín.”
Por su parte Enrique Ku Herrera, director general nacional de CONALEP comentó que “la suma de esfuerzos lleva a una mejor toma de decisiones, que se cuenta con carreras vinculadas al desarrollo tecnológico con las que se impulsará una mejor capacitación para la formación de capital humano; hemos revisado las vocaciones productivas de la región por lo que es importante integrar a las comunidades “que deben ser las más beneficiadas”, precisó.
Por su parte en la reunión FONATUR en voz de Raúl Bermúdez Arreola, encargado del despacho de la Delegación Regional Cancún comentó que “el Proyecto abrirá una serie de oportunidades de comercio y desarrollo social, beneficiando a la población, empresas locales y al turismo nacional e internacional; con esta alianza la estrategia educativa significa más oportunidades
y beneficios para los quintanarroenses, proyecto prioritario del Gobierno de México”.
Se trabajará con 3 ejes de colaboración; Economía social, transporte ferroviario y turismo alternativo. La asistencia a foros internacionales en la formación técnico ferroviario y la colaboración con la red de instituciones de Educación Media Superior para el modelo de turismo alternativo del proyecto Tren Maya, así como en la actualización y creación de trayectos técnicos de las carreras de Profesional Técnico Bachiller de los planteles CONALEP, para formar a los estudiantes con el perfil que demanda el mercado laboral. CONALEP en Quintana Roo cuenta con una cobertura de 8 planteles y una extensión académica a lo largo del Caribe Mexicano, significa un bastión en la formación de técnicos profesionales, así como en la capacitación certificada en competencias tecnológicas; tiene la misma historia del joven Estado de Quintana Roo y su acompañamiento será fundamental para la realización, maduración, y desarrollo de este importante proyecto. Adaptándose a las nuevas exigencias de la realidad y el proyecto.
Los años que se avecinan son prometedores en la continuidad no solo del proyecto Tren Maya sino en la derrama económica, de inversión, de trabajo, de especialización en diferentes áreas para el crecimiento y desarrollo de nuestra zona, el Caribe Mexicano o la Riviera Maya, como le queramos denominar.
El presidente Andrés Manuel López Obrador desde muchos años atrás lo dejó ver en varios de sus libros, quienes los hemos leído sabemos de la férrea disciplina y tenacidad en su ideas; baste recordar cuando anunció los segundos pisos viales en la Ciudad de México, entonces Distrito Federal, hubo muchos comentarios y críticas, el proyecto se realizó y al cabo de pocos años se imitó por los mismos grupos de críticos, solo que los nuevos segundos construídos por éstos son de paga, y no libres como los implementados y construidos por López Obrador.
En el plano de educación, proyecto, formación de técnicos y mantenimiento permanente posterior del Tren Maya es muy destacable el trabajo de Aníbal Montalvo Pérez y Enrique Ku Herrera; ambos originarios de la región, de la península de Yucatán, y de inmejorables relaciones con el presidente y el Gobernador, razón suficiente para augurar una buena y fructífera relación que beneficie a todo nuestros jóvenes de Quintana Roo. Son buenas noticias, que también son importantes y dignas de destacar.
Posdata: AMLO anuncia construcción de “segundos pisos” en el Distrito Federal https://www.proceso.com.mx/nacional/2001/12/5/anuncia-amlo-la-construccion-de-un-segundo-piso-en-viaducto-periferico-63256.html (5 de diciembre de 2001)
Gracias por su lectura y recomendaciones en twitter y facebook
@raulcaraveo
*Raúl Caraveo Toledo es licenciado en ciencia política por la UAM, ex catedrático de las Facultades de Psicología y de la Facultad Ciencias y Técnicas de la Comunicación de la Universidad Veracruzana, ha sido analista de estudios económicos de PEMEX y Consejero electoral del IFE-INE de Quintana Roo de 2005 a 2015, ex asesor de la XIII legislatura de Quintana Roo, escribe para www.sdpnoticias.com www.sinlineamx.com www.gobernantes.com www.revistadigitalqr.com.mx www.todoincluidolarevista.com www.noticaribe.com www.insurgentepress.com.mx y en Chicago, Illinois en www.laprensaus.com y www.vocesmigrantes.us |
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