De Veracruz al mundo
APUNTES SOBRE FINANZAS
Juan FelipeAguilar de la Llave
2018-05-20 / 16:04:17
Ferrocarriles nueva veta de la delincuancia

La sociedad mexicana o parte de ella va en cada libre a la descomposicin social, los valores existentes inculcados en la familia hasta hace algunos aos, se ha venido perdiendo, muchos paisanos no han asimilado que el Mxico de ayer, no es el Mxico de hoy.



El cambio es lo nico permanente y en esa dinmica las variaciones en el tiempo han sido:



1. Aumento poblacional, en 1910-13 millones, en 1990- 90 millones en 2017 127 millones.



2. Mayor pobreza como un reflejo de la mayor poblacin.



3. Distribucin de riqueza inequitativa; la punta de la pirmide es la de mayor benfico, la base los de menor y que se ha ampliado; los de arriba son los menos y los de abajo los ms.



4. Un estado rebasado con polticas pblicas de seguridad pblica que no han funcionado.



5. Delincuencia en progreso: bandas y clulas desde nacionales, regionales y de pueblo con mayor peligrosidad; ocupando cada vez mayores espacios para delinquir: primero drogas, estupefacientes, sintticos, mariguana, trata de personas, migracin; posteriormente secuestros, levantones, derechos de piso, robo de combustibles y lo de hoy asalto en las carreteras y a trenes. Todos con un sinnimo: sin respeto a la autoridad, no le temen. Siendo uno de los basamentos:



6. Corrupcin e impunidad.



En el ao de 1992 el banco mundial recomend al presidente Carlos Salinas la privatizacin de los ferrocarriles, hasta esa administracin el estado privatizo muchas empresas estatales, como telmex, la banca nacional con 18 instituciones donde sobresalan, banamex, banco de comercio, Serfin, aumento concesiones a televisa, y la entrega de tv azteca al grupo salinas entre otras, quedando pendiente los ferrocarriles.



En 1995 el congreso aprueba al presidente Zedillo iniciar la privatizacin de los ferrocarriles nacionales de Mxico; se concluye en 1997 con tres troncales, Noreste, Pacifico Norte, Sureste-troncal Valle de Mxico.



El mayoritario en la compra fue Minera Grupo Mxico de German Larrea que se asoci con empresas americanas como unin Pacific Railtroad, Kansas City Souther Mxico, estableciendo lneas prioritarias a travs de las empresas Ferrocarril Mexicano (Ferromex) posteriormente Ferrosur, empresas que operan la famosa bestia desde el estado de Chiapas, paquete por el que se pagaron mil 400 millones de dlares.



Paraso de la delincuencia organizada ha sido el tringulo negro donde converge el sur del estado de Puebla y el occidente del estado de Veracruz, con vas principales de comunicacin; una autopista, una carretera federal, carreteras estatales y el sistema ferroviario Veracruz-Puebla, que conecta al principal puerto de Mxico con el pas.



Hasta la primera decena del siglo XXI el trnsito de estas vas era dentro de la normalidad, en la segunda dcada se complicaron las carreteras; la de mayor trfico es la autopista por el transito intenso que tiene, donde abundan los accidentes del equipo pesado y es suerte que est despejado el ascenso o descenso.



En los ltimos aos aparecen nuevos flagelos donde abundan bandas, clulas y carteles, empoderados de los ductos de Pemex Minatitln-Puebla con ello nacen los huchicoleros, en la zona de Caada de Morelos, Tecamachalco, Tepeaca, Acatzingo, donde el robo de combustibles ha venido en aumento en muchos millones de pesos para la economa de Pemex, hasta la fecha sin control.



No obstante, la delincuencia, no tiene limite y descubre que es fcil robar a los trenes que transitan por esta va, y as en ltimo trimestre de 2017 roban 125 trenes y en el primer trimestre de 2018 lo han hecho 720 veces un incremente del 476 por ciento.



Lo mismo roban productos alimenticios, trigo, azcar, galletas, hasta cemento y poliducto; el robo no es movimiento, ponen rocas, nios y ancianos en las vas, los descarrilan y de esta manera se para robando a placer.



El colmo ocurri hoy 19 de mayo donde no tan solo lo paran mediante estos medios, ahora sabotearon cortando las mangueras de los frenos dejando en cada libre un convoy desde Rio Blanco a Orizaba donde en el patio choco con otro tren que estaba estacionado ocasionado mltiples perdidas y gente herida, incluidos migrantes que viajaban en el techo.



La gente que habita en las altas montaas y la del sur del estado de puebla, vive en zozobra entre muertos, secuestros y pensndole salir de su comunidad para ir a Puebla, Orizaba o Crdoba, meditando seriamente en el riesgo de hacerlo.



No hay respeto, en Acultzingo, Caada de Morelos, Ciudad Serdn Tecamachalco, Tepeaca, Acatzingo, Esperanza.



Solo por citar algunos:



1) 12 de diciembre de 2017 descarrilan y roban tren de arroz en Acultzingo-puente colorado.



2) 12 de abril, en menos de 12 horas saquean trenes en la zona el basurero entre Lara Grajales y Nopalucan Puebla; robaron vino y artculos electrodomsticos; el segundo fue en Tepeaca donde robaron cemento.



3) 8 de mayo descarrilan tren quitando tramos de va en el municipio de Acultzingo, llevndose trigo.



4) 12 de mayo Mara de Lourdes Aranda Directora de Relaciones con Gobierno y Comunicacin de Ferromex(GMXT), denuncia que los asalta trenes son los huachicoleros, que cortan mangueras, ponen barricadas y descarrilan los trenes ocasionando perdidas millonarias, solicitando a la Cmara de Diputados que legisle y modifique la Ley de Seguridad vigente,



5) 19 de mayo se descarrilan dos trenes en Orizaba, producto de la avera a convoy en Rio Blanco. (Fuente Reforma Diario.)



Tal parece que estamos viviendo pocas del lejano oeste, donde bandas de malhechores asaltaban, diligencias, trenes y cantinas, donde cambiaban constantes de Sheriffs; hasta que llegaba un Wyatt Earp un Doc. Hollyday o un Bat Masterson a poner el orden.



La descomposicin social va a todo galope, en la regin de alta montaa de Veracruz y del sur del estado de Puebla; nos preguntamos: Cundo llegar nuestro Wyatt Earp?



JFA 19.05.18

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