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| Trabajadores del Metro anuncian movilización para exigir mejores condiciones laborales. | ||||||
| En una tarjeta informativa, la agrupación sindical, encabezada por Fernando Espino, señaló que entre sus principales peticiones se encuentra la pronta solución a la compactación salarial de las plazas de pie de escalafón, la revisión de áreas de trabajo consideradas peligrosas e insalubres, la entrega de ropa de trabajo, así como la dotación de equipo de seguridad y protección personal, entre otros requerimientos. | ||||||
| Jueves 29 de Enero de 2026 | ||||||
| Por: La Jornada | ||||||
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En una tarjeta informativa, la agrupación sindical, encabezada por Fernando Espino, señaló que entre sus principales peticiones se encuentra la pronta solución a la compactación salarial de las plazas de pie de escalafón, la revisión de áreas de trabajo consideradas peligrosas e insalubres, la entrega de ropa de trabajo, así como la dotación de equipo de seguridad y protección personal, entre otros requerimientos. Asimismo, el sindicato manifestó su rechazo a la subcontratación del mantenimiento de trenes, al exigir que estas labores sean realizadas por personal del STC y no por empresas externas como CAF. En el caso de las instalaciones de Metro-Energía, demandaron que el mantenimiento esté a cargo de trabajadores del organismo y no de la Comisión Federal de Electricidad. De igual forma, solicitaron que personal con experiencia en la Técnica-Metro sea incorporado a los trabajos de rehabilitación de las líneas 3 y A. El líder sindical afirmó que el movimiento busca no afectar a los usuarios, por lo que se contempla la realización de paros escalonados en distintas áreas de trabajo y en los trenes en circulación de las 12 líneas del sistema. Puntualizó que el presupuesto asignado al Metro es insuficiente, ya que del mismo deben descontarse alrededor de 5 mil millones de pesos destinados a la rehabilitación de la Línea 3, recursos que, dijo, están etiquetados como presupuesto general. Finalmente, en relación con la calzada flotante de Tlalpan, el sindicato pidió revisar el cajón del túnel, la instalación del sistema de comunicaciones TETRA, la reposición del cableado de energía dañado y la adquisición de aparatos de cambio de vías. |
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