|
|
Foto:
.
|
XALAPA.- De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (Capufe) se mantiene la fecha de fin de este mes para la reapertura de un tramo alterno en la autopista Orizaba-Puebla, tramo Cumbres de Maltrata, en tanto los trabajos de estabilización y recuperación del tramo afectado avanzan conforme al cronograma establecido. A través de un comunicado la dependencia federal informó que, desde el inicio de las labores, se ha logrado retirar un total de 126 mil 954 metros cúbicos de material gracias al esfuerzo de un equipo compuesto por más de 50 trabajadores especializados, apoyados por 12 excavadoras, cinco tractores, tres brigadas de barrenación con explosivos, dos camiones articulados tipo “Yucle” y una retroexcavadora. Refirió que la primera etapa de los trabajos, que contempla la habilitación de un camino provisional de casi 500 metros de largo y dos carriles, está programada para concluir a finales de enero de 2025. Este paso provisional permitirá la reanudación del tráfico vehicular, con una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Señaló que aunque se trata de una solución temporal, el camino estará equipado con medidas de seguridad, vigilancia y señalización que cumplen con las normas establecidas por la SICT y Capufe. La segunda fase de los trabajos, programada para finalizar el 30 de abril de 2025, se centrará en la recuperación definitiva del trazo original de la autopista y la implementación de sistemas de contención mecánica para prevenir futuros deslizamientos de tierra en la zona. Esto busca restaurar la velocidad de operación habitual de la vía y garantizar su estabilidad a largo plazo. El deslave ocurrido en octubre se originó tras intensas lluvias, saturaron los suelos de la región montañosa, provocando el colapso de un talud y el bloqueo total de ambos sentidos de la autopista. Este evento no sólo generó afectaciones materiales, sino que también paralizó la circulación de miles de vehículos, particularmente del transporte de carga que utiliza esta ruta para conectar el centro del país con los puertos del Golfo de México. Las Cumbres de Maltrata son conocidas por su geografía accidentada y sus riesgos asociados, como deslaves y derrumbes, especialmente durante temporadas de lluvias. Por lo anterior, las autoridades reiteraron la importancia de implementar acciones preventivas en este tramo, como parte de una estrategia integral para reducir los riesgos de desastres en esta zona crítica. SICT y Capufe han destacado la importancia de la coordinación interinstitucional para afrontar esta contingencia. También hicieron un llamado a los usuarios de la autopista para mantenerse informados a través de los canales oficiales y extremar precauciones al transitar por la zona durante las próximas semanas, una vez que se habilite el camino provisional. Refirió que la recuperación de la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza no sólo es crucial para restablecer la conectividad entre los estados de Puebla y Veracruz, sino también para garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este corredor estratégico.
|
