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XALAPA.- Para México es muy complicado lograr autosuficiencia en combustibles ya que, las seis refinerías del país (Minatitlán, Cadereyta, Madero, Salamanca, Salina Cruz y Tula) no operarán a más del 60 por ciento, esto a pesar de que la refinería Olmeca en dado caso de que operara en su plena capacidad y con lo poco que exporta Deer Park, por lo que se requiere seguir comprando gasolina y Diésel. En entrevista con Crónica, Ramses Pech, Ingeniero Químico y especialista en temas de la industria de energía y economía, comenta: “Lograr una autosuficiencia y ser independientes en lo que respecta a combustibles y sus derivados es algo muy complicado en México que deriva en la baja e insuficiente producción de crudo de Pemex, a lo que se suman recortes en su presupuesto por 20 mil millones de pesos y la falta de pago a proveedores, lo que podría causar la cancelación de contratos para proyectos, así como el alejamiento de empresas para contratarse con la empresa Productiva del Estado”. Comenta: “Si la demanda de combustible continúa creciendo en México vamos a seguir importando más gasolina, diésel y turbosina, ya que las refinerías en el país no están en la capacidad de garantizar el autoconsumo que se pretende, ya que actualmente trabajan al 60 por ciento de su utilización, esto, según los últimos datos de la Secretaría de Energía (Sener), a lo que se suma la caída en el (precio del) crudo”. En el caso de Dos Bocas, su producción y operación será de un 50 por ciento para finales del año, pero dependerá de la instalación en su diseño y después de eso el pleno de la carga se verá hasta el año 2027, de acuerdo con la Sener. Explica que, la refinería de Deer Park sólo cubre el 2 por ciento del total de la demanda de gasolina, diésel y turbosina, y es que gran parte del producto que se está refinando en esa planta de Pemex (en Houston) se queda para el mercado de Estados Unidos, ya que hay ciertos contratos que se deben respetar y cumplir. De acuerdo con el especialista, la producción no es suficiente y con esto tampoco puedes sacar provecho en la utilización de las refinerías, además de que enfrentan un importante problema de mantenimiento, y más cuando le reduces el presupuesto a Pemex en más de 20 mil millones de pesos para este 2025. Aquí no radican si se deja o no de exportar, el problema es que no tenemos en México la suficiente producción porque ya se tasó hasta 1.8 millones (de barriles) hasta el año 2030, y si en dado caso se aumentará la producción aun así no sería suficiente. Además de que, uno de sus graves problemas y que arrastra en el pago pendiente a proveedores (aunque la Federación dice que los cubrirán entre enero y marzo), y es que hemos visto que aún no se cubren, lo que será un gran inconveniente porque se vienen licitaciones y contratos de Pemex, sobre todo en programas de exploración y producción, por lo que ante este panorama se podrían dar asignaciones o licitaciones en plazo récord, aunque también podrían ocurrir cancelaciones.
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