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Cortesia.
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Xalapa, Ver.- Al señalar que pudo con el trabajo de una refinería, la gobernadora electa de Veracruz, Rocío Nahle García, anunció su proyecto de dos puentes, uno sobre otro, en Coatzacoalcos para agilizar la vialidad a la zona industrial y al sureste del país, obras que haría en tiempo récord, dos años. En su visita el municipio, comentó: "Tengo que trabajar uno de mis proyectos muy grandes, es hacer un puente en el puente del Coatzacoalcos 1, porque tiene que ser un puente nuevo, la presidenta se comprometió a hacerle dos carriles más (al actual)". El Puente Coatzacoalcos 1 fue entregado el 18 de marzo de 1962, es decir, tiene 64 años; su estructura consta de dos tramos, siendo la Isla de Pajaritos el sitio del cruce. El tramo principal tiene una longitud de 418 metros por parte de la margen izquierda, que incluye un tramo móvil (levadizo), así como 10 tramos de trabes. El tramo secundario es de 172 metros, con cinco tramos de trabes que cubre el cauce secundario entre la isla y la margen derecha del río; actualmente el costo del puente sería de unos 800 millones de pesos; su trabe levadiza se habilitó para funcionar de tres formas: manual, con planta de luz y con energía eléctrica. Expresa: "Yo ya presenté un proyecto, donde el puente es nuevo, quitar esa caseta, por supuesto, y hacer desde ahí hasta Cangrejera una carretera de cuatro carriles, eso me va a llevar a hacer dos puentes, pero miren: ¡Después de hacer una refinería, pues esos dos puentecitos que!". En ese sentido, Nahle García añadió que se trata de construir un nuevo puente al costado del que conduce por las vías hacia la planta de CYDSA Bayer, a la par de un distribuidor vial para Nanchital, además de desmontar y electrificar la zona para así hacer atractivo el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CITT) a los inversionistas. Dice que el puente puede llevarse dos años, “ya vimos la manera para que el puente actual, ése siga funcionando, mientras el otro se hace arriba, se va a hacer sobre ese mismo, la parte alta, va a ser más alto", comenta.De acuerdo con la gobernadora, aunque en el caso del nuevo Puente Coatzacoalcos se construiría arriba, para luego derribar el actual una vez que el otro ya esté en funcionamiento, a la par de una desviación del tren río arriba, además dice ya lo presentó la Secretaría de (Infraestructura) Comunicaciones y Transportes… trabajar en tiempo record no es una de sus cualidades.
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