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XALAPA.- Luego de que este martes se dio a conocer la estrategia de seguridad pública del gobierno federal, que está basada en cuatro ejes e incluye una nueva área que buscará mejorar la capacidad del gobierno para combatir el crimen a través de la prevención y el análisis de datos, transportistas veracruzanos señalaron que esperan menos crímenes en contra de operadores en las diferentes carreteras de la República Mexicana. Miguelina López Hernández, delegada de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz, señaló que la aplicación de la tecnología para disminuir los asaltos y agresiones es una medida necesaria que los empresarios del sector respaldan porque es para el bien de los usuarios de las vías de comunicación. "Hay ocasiones en las que tanto los automovilistas como los operadores que tratan de evitar robos o ponen algo de resistencia y esto incita a los criminales a matarlos que es lo que pasa en algunos casos; sí efectivamente esperamos una disminución de los actos delictivos en carreteras", afirmó. Con la nueva estrategia de seguridad que anunció este martes Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la adhesión de elementos de Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Secretaría de Marina y Guardia Nacional para trabajar en colaboración es la ruta adecuada y va acorde a las solicitudes que han hecho los agremiados a la cámara y que en reiteradas ocasiones se ha expresado públicamente. Refirió que algunas de las consecuencias que han observado por la violencia e inseguridad es la escasez de personal; en todo el País se estima que hacen falta aproximadamente 50 mil operadores de carga pesada para cumplir con la demanda que existe, debido a que algunos han preferido migrar a Estados Unidos o Canadá. "Lo cual nos conlleva a las líneas de transporte a tener unidades detenidas por falta de operadores, muchos ya no quieren tomar este riesgo, esperamos, tenemos mucha esperanza que la implementación de la nueva estrategia en seguridad nos beneficie y nos ayude a que detone la productividad en el País y la confianza en las carreteras", sostuvo. A nivel nacional hay varios puntos peligrosos como Guanajuato, Michoacán, Tijuana, entre otros; pero en lo que atañe a Veracruz para transportar mercancías hacia el centro del País y el Bajío están la zona de Cumbres de Maltrata, Tlaxcala, Puebla y el Estado de México. "El modus operandi de los criminales es que tienen comandos, gente vestida de autoridades, interceptan a las unidades, intimidan a los operadores con armas de largo calibre, hacen que se detengan y es la forma en la que ellos llegan, les quitan las unidades y si hay resistencia hay consecuencias mayores", concluyó.
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