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XALAPA.- La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga) revela que las tarifas de transportación aérea para las líneas de carga mexicanas han incrementado 20 por ciento. Juan Pablo Pacheco, presidente de la Amacarga, explica que las aerolíneas tienen limitaciones de capacidad debido al enfoque que privilegia el transporte de pasajeros y equipaje, especialmente en los vuelos de regreso por las vacaciones de verano, y como resultado de ello el espacio para carga de mercancías se ha reducido, lo que intensifica la competencia y provoca un aumento en las tarifas. Indica: “Hay incrementos de tarifas para los servicios de transportación aérea, en 20 por ciento en promedio y de 10 por ciento en cuanto al movimiento marítimo hacia y desde España… Nos encontramos en un momento clave del año, faltan menos de cuatro meses para la temporada de ventas navideñas y estamos entrando en el periodo de mayor movimiento de carga aérea, además de que enfrentamos un cuello de botella en los puertos españoles que ha impactado en las tarifas marítimas”. Destaca que los meses que restan hacia diciembre son “cruciales” para asegurar que las mercancías lleguen a tiempo para la temporada navideña, época en la que se realiza el mayor volumen de envíos de productos electrónicos, mercancías de moda, como ropa y calzado, vinos y alimentos, entre muchos más procedentes de la península Ibérica. Indica que desde hace algunas semanas los principales puertos españoles padecen congestionamientos y cuellos de botella que han provocado retrasos en entregas y un fenómeno que se conoce como “blank sailing” en donde se posponen o cambian rutas por falta de capacidad. De acuerdo con el presidente de la Amacarga, ha habido algunos impactos en tarifas marítimas hacia y desde España, en 10 por ciento en promedio, lo que implica pagar aproximadamente mil dólares más por cada contenedor que se transporte.
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