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XALAPA.- Dos accidentes registrados en los tramos de Fortín y Amatlán dejaron un saldo de daños materiales, así como la movilización de cuerpos de rescate y el cierre parcial de la circulación de la autopista 150D Puebla-Veracruz. El primer accidente se registró en el kilómetro 288 del tramo La Luz Francisco I. Madero y la excaseta de Fortín de las Flores, poco antes de llegar a los sanitarios de Caminos y Puentes Federales, cuando una camioneta Ford Ranger de color blanco doble cabina con batea y placas YTH642A, perdió el control debido al exceso de velocidad y se impactó debajo del segundo remolque de un tractocamión Freightliner color blanco con razón social "OLOT SA de CV". Al sitio arribaron elementos de la Guardia Nacional División Carreteras y paramédicos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), quienes tomaron conocimiento y confirmaron que no hubo personas lesionadas. El segundo accidente se registró en el kilómetro 294+500 del tramo Distribuidor Vial El Diamante-Rancho Trejo, antes de llegar al libramiento de Amatlán, cuando un tráiler Kenworth Kenmex color azul, número económico 2414 con placas 36BB4G y razón social "Grupo FNG", que remolcaba una pipa de grado alimenticio se impactó contra un taxi Nissan Tsuru Sedán de color blanco con amarillo, número económico CO-2057 y placa A106XEE de la Región de Córdoba. En el percance no se reportaron personas lesionadas solo daños materiales. Personal de grúas realizó el retiro de las unidades accidentadas, que fueron enviadas a un corralón para el deslinde de responsabilidades….DE ACUERDO con Jorge Alardín Córdova, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Veracruz, los robos de maquinaria y los asaltos a camiones de carga no solo generan sobrecostos, sino que también retrasan las entregas de materiales. Por lo anterior, el empresario destacó la necesidad de reforzar los operativos de seguridad, pues los atracos son cada vez más frecuentes. Dijo que tanto los transportistas como los constructores están expuestos a constantes riesgos en las carreteras. Reiteró que en el sector de la construcción, esto se traduce en gastos adicionales, no solo por las pérdidas de maquinaria, sino también por la necesidad de invertir en tecnología y capacitar a los conductores para prevenir estos ataques. "Cada vez es más riesgoso salir a la carretera", lamentó el transportista. "Nos afecta en los tiempos y costos, y eso repercute en el resultado final de las obras", insistió. Dijo que una de las medidas adoptadas por los empresarios ha sido la creación de un chat de seguridad, donde los miembros de la CMIC informan de situaciones de peligro en tiempo real. Sin embargo, reconoció que si bien ha ayudado a alertar a los conductores y evitar algunos robos, también ha revelado la magnitud del problema, mostrando la frecuencia con la que ocurren estos incidentes.
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