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Xalapa, Ver.- Vaya caso, de acuerdo con el registro más reciente, de septiembre de 2023, la matrícula del avión utilizado para trasladar a Ismael “El Mayo” Zambada a Estados Unidos, pertenece a una empresa financiera de Coatzacoalcos que opera desde el aeropuerto de El Lencero, en Emiliano Zapata, en la zona conurbada con Xalapa. La información fue revelada por la periodista Peniley Ramírez en su columna Linotipia del diario Reforma, donde señala que durante estos años, según registros públicos, el avión ha sido propiedad de esa empresa, teniendo como aeropuerto principal el de Xalapa, Veracruz. La periodista destaca que la matrícula duplicada y las discrepancias en los registros aeronáuticos señalan a una red más compleja de operaciones ilegales. Y es que, Peniley Ramírez destacó que este avión incluso estuvo bajo una investigación del Instituto Nacional Electoral (INE) sobre uso de aeronaves en Veracruz. “Este número de serie en particular estaba relacionado con una empresa en Coatzacoalcos que facilitó aviones a políticos del PRI. En las fotos de los aviones, el que llegó a Nuevo México y el domiciliado en Xalapa, se ven algunas diferencias, aunque tienen el mismo número de serie. Las autoridades no han podido explicar tampoco esto”, destacó Ramírez. De acuerdo con el Buró Federal de Investigaciones (FBI), el avión Beechcraft King Air despegó de Culiacán, Sinaloa, y no de Hermosillo, Sonora, como se informó inicialmente. El vuelo aterrizó en el aeropuerto Doña Ana en Nuevo México, trasladando a Zambada y a Joaquín Guzmán López. Sin embargo, las autoridades mexicanas no han encontrado registros del vuelo en Sinaloa. Pilotos de la región informaron que un avión similar aterrizó días antes en la pista “El Zorrillo” en Chihuahua, una zona bajo control de la Sedena. La pista “El Zorrillo” conecta vuelos legales e ilegales entre Chihuahua y Sinaloa, siendo un punto estratégico en el Triángulo Dorado. Al respecto, la periodista señaló que un avión con la matrícula tapada, violando normas aeronáuticas, aterrizó allí días antes del traslado de Zambada. Sin embargo, señaló que el avión que llegó a Nuevo México llevaba la matrícula N287KA, la cual coincidía con otro avión más pequeño que volaba en Texas ese mismo día. Además, la matrícula estaba adherida con vinilo en lugar de estar pintada, lo cual es una infracción a las normas aeronáuticas. El número de serie del avión permitió rastrear su historial. En 2013, fue vendido a una empresa financiera mexicana y ha operado principalmente desde el aeropuerto cercano a Xalapa, Veracruz. Ramírez concluyó que esta situación refleja cómo el narcotráfico puede usar aviones comerciales registrados oficialmente y otros con matrículas falsificadas o duplicadas, operando sin planes de vuelo y burlando controles. El origen del avión, su propietario y el piloto siguen siendo incógnitas. Aunque se destacó que el piloto podría ser Larry Curtis Parker, él negó la acusación.
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