Revocar transporte de carga en AIFA sería irresponsable por riesgos a usuarios: Sheinbaum

domingo 02 de noviembre de 2025

Visitas:

Revocar transporte de carga en AIFA sería irresponsable por riesgos a usuarios: Sheinbaum.

Durante su conferencia, dijo que hay ya una ruta de negociaciones del Departamento de Transporte para explicarle las razones técnicas que llevaron a López Obrador a enviar el transporte de carga al AIFA.

Viernes 31 de Octubre de 2025

Por: La Jornada

Foto: .Cuartoscuro / archivo

Compartir	Twittear

CDMX.- La revocación del acuerdo del presidente Andrés Manuel López Obrador de enviar el transporte de carga aérea en la ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sería irresponsable porque pondría en riesgo a los usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por la saturación que tiene, sostuvo la presidenta Claudia Sheinbaum.

Durante su conferencia, dijo que hay ya una ruta de negociaciones del Departamento de Transporte para explicarle las razones técnicas que llevaron a López Obrador a enviar el transporte de carga al AIFA. Desde 2014, ya se había emitido un documento oficial del gobierno mexicano donde se decretaba la saturación del AICM.

PUBLICIDAD

Sheinbaum dijo que espera que prospere el diálogo para subsanar este conflicto, confiando en que detrás de la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos no haya una motivación política de ejercer presión hacia México en diversos rubros o se pretenda beneficiar a algunas de las empresas estadounidenses.

Señaló que pugnar por regresar el transporte de carga al AICM también sería desperdiciar las inversiones que ya hicieron las empresas de carga, mexicanas y estadounidenses en el AIFA.

A mediodía, Sheinbaum se reunirá con los directivos de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús para escuchar sus planteamientos sobre este conflicto.

Insistió que el fundamento técnico de la decisión de trasladar la carga aérea al AIFA es la protección de los usuarios del AICM por los niveles de saturación que aún existen. Sin embargo, dijo que están de acuerdo en que haya libre competencia en el transporte aéreo de carga y de pasajeros.