Lo que intenta hacer y hará el alcalde de Veracruz al decidir el cierre de la Av. Independencia para hacerla peatonal y orientar su servicio para que los turistas se involucren con el tradicionalismo veracruzano, disfrutando lo que el veracruzano acostumbra para comer, usar, regalar y en fin, involucrarse como se hace en muchas ciudades del mundo haciendo peatonales las calles céntricas de la ciudad.
Los veracruzanos somos un caso para Ripley, como ya murió, podemos registrarnos en el Libro de records Guinness. Todo lo que hacemos pasa a formar parte de los hechos insólitos, marcan hitos que nadie se atreve, ni siquiera intenta igualarlos, todo aquel que dude de esta afirmación, baste con que se le invite a conocer el puente jorobado de la av. Pino Suárez, es imposible que en algún otro lugar del planeta se pueda ver una construcción realizada con la audacia de este ya famoso puente.
Lo mas asombroso es que el jorobado puente ya es camino preferido por los veracruzanos que transitan de Norte a Sur de la ciudad, cuando ando, (no andó ni anduve) por esa zona y regreso a mi casa en el Sur, mi hija Anamar reclamaba alborozada, ¡Crucemos por el puente jorobado!, les aseguro que experimentaba un gozo mayor que cuando la subía a la rueda de la fortuna, ni modo, tengo que agradecer la construcción de este puente que tanta alegría provoca a mi familia.
Quienes acusan al constructor de transa por desvío de recursos, que se den una vuelta por el puente, independientemente que ofrece el aspecto de una porquería, poco estética y aparentemente mal hecha, su función de hacer expedito el transito por la zona, rebasa las mas caras expectativas de los responsables urbanísticos y de vialidad, ya rebasado el susto de perder de vista a quien nos precede, la ruta se ha convertido en paso obligado y preferido de miles de veracruzanos.
Calificar al puente de Xalapa y Allende, asunto que fue criticado con severidad durante algunos días, meses, años un Ing. experto en vialidad y urbanismo declaraba ¿Quién fue el idiota que trazó y decidió la ruta de este puente teniendo la alternativa de construirlo sobre la Av. Xalapa?. Viéndolo desde esa perspectiva crítica parece razonable la opinión, pues se agrega que el costo hubiera sido un 25-35% menor y se tendría mejor fluidez en la Av. Allende.
Después de ver el asunto del armado de concreto, un conocido empresario lanzó la primera piedra denunciando corrupción, la publica denuncia, puso a parir cuates a los funcionarios responsables, al margen de la brutal acusación que infería publica deshonra al Alcalde y compañía, el asunto no pasó a mayores, en cuanto al peligro por debilidad del puente, con varilla galvanizada o negra, el puente resiste.
Lo que viene con el cierre vehicular de la Av. Independencia es asunto que permitirá a los contrarios partidistas del Alcalde dar miles de argumentos manifestándose contrarios a la obra, pero si los funcionarios responsables actúan con cuidado, aislando el desordenado negocio en que prevalecen las zapaterías, el proyecto será orgullo para Veracruz, con seguridad impulsara el turismo, pudiendo los veracruzanos disfrutar de la obra que será orgullo nacional. ¡AGUAS!
Septiembre 2 del 2020 lmeolf1932@gmail.com Luis Martínez Wolf |
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