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XALAPA.- Como parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera del gobierno de Claudia Sheinbaum, en Veracruz se aplicarán recursos superiores a los 11 mil millones de pesos en varias obras de infraestructura. En ese tenor, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, informó sobre la construcción de dos puentes y un distribuidor vial en la entidad. De igual forma, el funcionario federal confirmó inversiones mixtas para mejorar dos carreteras en Veracruz. En la conferencia matutina de este miércoles, Esteva Medina afirmó que el puente Coatzacoalcos 1 contará con una inversión de 4 mil 400 millones de pesos, tendrá una longitud de 2.2 kilómetros y su construcción se llevará a cabo en un periodo de tres años, generando 59 mil 833 empleos. También se prevé la edificación del distribuidor vial de acceso al puerto de Veracruz y el distribuidor vial Paso del Toro. Con relación al distribuidor vial de acceso al puerto, el funcionario federal precisó que tendrá una longitud de 873 metros y una inversión de mil 200 millones de pesos. Su construcción también tomará tres años y generará 16 mil 318 empleos. "Se inicia este año y ya se hicieron las modelaciones. Estamos por definir las soluciones de algunos movimientos direccionales, pero iniciamos en abril, ya muy pronto sale la licitación", explicó. En cuanto al distribuidor vial Paso del Toro, Esteva Medina dijo que tendrá una longitud de 350 metros y requerirá una inversión de 350 millones de pesos. Su construcción durará un año y generará 4 mil 698 empleos. "Es parte de las conexiones que tenemos dentro de la zona del puerto", refirió. El secretario también confirmó inversiones mixtas para la modernización de tramos carreteros en la región. Entre ellos, destacó la vía Córdoba-Orizaba, con 45 kilómetros de longitud y una inversión de 5 mil millones de pesos. Su ejecución tomará tres años y generará 872 empleos. Con relación a la carretera Veracruz-Cardel-La Tinaja y el Ramal Puerto de Veracruz, informó que la intervención abarcará 86 kilómetros. "Esto es importante porque, como podemos ver, tenemos un corredor muy relevante que lleva desde el sureste hasta el norte y estamos buscando tener en la mayor parte de este tramo una sección de A4", explicó. El funcionario agregó que el plan de infraestructura contempla la construcción de cuatro mil kilómetros de nuevas carreteras, licitaciones y mantenimiento de vialidades en zonas vulnerables del país, con una inversión total de 173 mil millones de pesos. "Traemos como definición este tramo, que conecta con la Macuspana-Escárcega y con toda esta zona, y viene desde Villahermosa para llevarnos a diferentes puntos de cruce con la frontera", concluyó.
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