El gobierno de AMLO entregó 19 aeropuertos a la Sedena y Marina, lo que especialistas califican como militarización MEMORANDUM 1.- En este sexenio el Ejército Mexicano y la Marina aumentaron su presencia en el sector negocios al tomar el control y administración, hasta ahora, de 19 de 64 aeropuertos que hay en México. Especialistas en temas aeroportuarios como Aeropuerto 21 y Pie de página, consideran que la expansión del poder militar para el control de los aeropuertos tiene como objetivo ampliar la militarización hasta el control aeroportuario, aunque el Presidente Andrés Manuel López Obrador ha señalado que esta tarea es para lograr una mejor administración con menos corrupción y más seguridad. Desde el 1 de diciembre del 2018, cuando inició el gobierno del presidente López Obrador, cuya administración está por culminar, se ha otorgado tanto a la Secretaría de Marina Armada de México (Semar) como la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), actividades diferentes a sus reales funciones constitucionales y les han encargado administrar terminales aéreas que siempre habían estado bajo supervisión civil. El Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), nombre que se asignó a la empresa que controla la Sedena, se creó el 13 de abril de 2022, según se publicó en el Diario oficial de la Federación, con el objetivo de administrar, operar, explorar y, en su caso, construir aeródromos cuando se requiera, así como unir diversas unidades de negocio del ramo aeroportuario y turístico, así como la mejorar la conectividad y el acceso a infraestructuras aeroportuarias. Desde abril de ese año, el gobierno de AMLO cedió el control al Ejército Mexicano para controlar y administrar varias terminales aéreas que siguen bajo supervisión de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). A esta orden del mandatario se suma la que en febrero también del 2022 involucra a la Marina, que desde ese mes tomó el control del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que comprende vigilancia y supervisión de sus áreas de Migración y Aduanas. Sin embargo, fue hasta julio del 2023 cuando la Federación le asigna un nombre a la empresa operadora de aeropuertos de la Marina, que por iniciativa de la propia Arma de México fue que se le nombrara "Casiopea", pero fue el pasado 14 de agosto de este 2024 cundo se decide cambiar la razón social a simplemente Grupo Aeroportuario Marina, lo que ya quedó inscrito al ser publicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SJCP) en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 13 de agosto de este 2024. Con este trámite, la Marina confirma que se logró la fusión a esta empresa de los grupos Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (GACM) y Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (SACM), con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (AICM). Además de que todo este traspaso de poder a las Fuerzas Armas es parte del proyecto de la 4T para dejar al cierre de la actual administración, el control y administración de 19 aeropuertos a los militares. De acuerdo con información del Gobierno Federal, entre Sedena y Marina, desde 2022 a la fecha, ya tienen bajo su control 19 de 64 aeropuertos que hay en el país. Los aeródromos que tienen bajo su responsabilidad son las que aún cuentan con supervisión de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), y van por cinco más que se asignarían a Grupo Aeroportuario Marina. GAFSACOMM, siglas de la empresa de la Sedena fue creada en junio de 2022, opera y administra 12 aeropuertos, 10 estaciones y 2 centros de distribución de combustibles aéreos, así como 2 estaciones de servicio de gasolinas, 6 hoteles, 3 parques, 2 museos y la aerolínea Mexicana de Aviación. Su aeropuerto insignia es el Internacional El Felipe Ángeles (AIFA), además controla los de Chetumal, Palenque, Tulum, Campeche, Ciudad del Carmen, Tamuín, Ixtepec, Uruapan, Puebla, Nuevo Laredo, Nogales y Ciudad Victoria. En lo que respecta a la Marina, a sus labores de seguridad nacional y de apoyo en desastres naturales o contingencias sanitarias, se han anexado las de promoción turística, con la administración del Complejo Turístico Integral Islas Marías, que inició operaciones en diciembre de 2022 bajo la razón social Turística Integral Islas Marías, S.A de C.V. En la encomienda para el control aeroportuario se le asignó supervisar y administrar siete aeropuertos, entre los que destaca la joya de la corona, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), seguido por el de Ciudad del Carmen, Colima, Guaymas, Loreto, Matamoros, Obregón y Toluca y va por cinco terminales aéreas más. Con estas encomiendas la Sedena y Marina ya se codea con los tres grandes grupos aeroportuarios encargados de operar los distintos aeródromos que hay en el país, uno de ellos es el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP): Administra 11 aeropuertos, incluyendo Guadalajara, Tijuana, Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato, Morelia, La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta y Manzanillo; otro es el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR): Administra 9 aeropuertos, entre ellos Cancún, Cozumel, Mérida, Oaxaca, Huatulco, Minatitlán, Villahermosa, San Juan, Puerto Rico, Tapachula; y Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA): Administra 13 aeropuertos, entre ellos Aeropuerto Internacional de Acapulco, Culiacán, Durango, Monterrey, San Luis Potosí, Tampico, Torreón, Zihuatanejo, Fierro Villalobos (Chihuahua), Abraham González (Chihuahua), General Rafael Buelna (Mazatlán, Sinaloa), General Lucio Blanco (Reynosa, Tamaulipas) y Francisco Sarabia (Torreón, Coahuila). A estos grupos se suman otros 15 aeródromo en México y que son administrados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, además de cerca de una veintena de aeropuertos operados por particulares.
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A EEUU no le corresponde tratar asuntos que son de nosotros, dice AMLO, pero nada dice de su intromisión en Perú y Bolivia MEMORANDUM 2.- El Presidente, Andrés Manuel López Obrador, señala que no le corresponde al gobierno de Estados Unidos ni a ningún otro “tratar asuntos que sólo corresponden a los mexicanos”, por lo que descarta un diálogo con el embajador estadunidense, Ken Salazar, en torno a la reforma al Poder Judicial. En conferencia de prensa matutina, el mandatario federal minimiza los amagos de que esta reforma afectaría el Tratado México-Estados Unidos-Canadá, y aun cuando así fuera, indica: “México es una patria libre, independiente soberana, eso está por encima de cualquier tratado”. Afirma que no hay ningún enojo o enfrentamiento con el embajador de Estados Unidos, pero enfatizó que no puede opinar ni pedir diálogo al respecto. López Obrador expresa: “No, si no es pleito, es nada más aclarar que somos países independientes y soberanos, muy respetuosos de nuestra relación de amistad, de cooperación; pero no es posible que un embajador extranjero opine lo que está bien o lo que está mal en nuestro país, esa no es la función de un embajador (…) Diálogo siempre debe de haber, el asunto es que los temas relacionados con México, pues nos corresponden a nosotros”. Insiste en que no pueden venir extranjeros, ningún gobierno extranjero a tratar asuntos que sólo corresponden únicamente a los mexicanos. “Es un principio básico de independencia, de soberanía. Es como si yo pido ir a Washington a dialogar sobre la venta de armamentos para hacer la guerra en el mundo. ¿Qué me tengo yo qué meter?” El uso del T-MEC, dice, es una forma de tratar de “darle la vuelta”, ante lo que acotó: “si el tratado no es para que nosotros cedamos nuestra soberanía, el tratado es comercial, es para tener una muy buena relación económica y comercial que nos conviene a las dos naciones, pero no es para que México se convierta en un apéndice, en una colonia, en un estado asociado”. Señala: “Aun en el caso, que no es real, de que hubiese sanciones a México, nosotros los mexicanos tenemos que poner por delante nuestra soberanía. O sea, no podemos someternos. Es la historia de México, es el sacrificio de mucha gente por lograr una patria libre, independiente, soberana, eso está por encima de cualquier tratado”.
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Continuará la Comisión para el esclarecimiento de la Verdad de la Guerra Sucia, asume Sheinbaum. Ya tiene en qué entretenerse MEMORANDUM 3.- La presidenta electa, Claudia Sheinbaum, sostuvo que, frente a los crímenes de Estado en el pasado, lo importante es que haya verdad y justicia. Y luego de que un juzgado federal emitió una resolución sobre los vuelos de la muerte durante la llamada guerra sucia. En conferencia de prensa, la futura mandataria informa que en su gestión continuará la Comisión para el esclarecimiento de la Verdad sobre este periodo, pues dice que “lo importante es que se reconoce que hubo desaparición forzada por parte de quien entonces conducía el gobierno”. Expresa: “Yo creo que, frente a los crímenes del pasado, lo esencial es verdad y justicia y es importante esta resolución, y es importante también la responsabilidad que tiene quien da la orden, también digamos quien perpetra el hecho, pero era una política de desaparición forzada por parte del Estado mexicano”. Consultada sobre la sentencia dictada la semana pasada por Karla María Macías Lovera, titular del juzgado noveno de distrito con sede en Irapuato, en la que se ordena a la Fiscalía General de la República (FGR) ejercitar acción penal contra las autoridades civiles y militares de los años 70 y 80 vinculadas a las ejecuciones, señaló que “hay que ver cómo está el resultado, habrá mucha gente incluso que ya no esté viva, pero la verdad me parece muy importante, existió, incluso el presidente ha hecho varios perdones a los hombres del Estado mexicano, a los pueblos yaquis, al pueblo chino. Y hay un autor francés que habla del perdón, Ricoeur -que por cierto lo conozco porque mi hija hizo su tesis de historia sobre eso- que habla de la importancia de pedir perdones desde el Estado, frente a crímenes del Estado”. Cuestionada si pedirá disculpas a nombre del Estado mexicano a las víctimas, dice: “Yo creo que lo que hay que ver es eso, o sea, una vez resuelto la comisión de la verdad, lo que ha dicho esta jueza, qué es lo que significa, no solamente en particular al juicio que pudieran tener quienes perpetraron estos hechos, sino que se conozca, que se diga, por qué ¿qué queremos?, que no vuelva a ocurrir nunca más, Ese es el interés social”. Enseguida, insistió que “lo importante es que se reconoce que hubo desaparición forzada por parte de quien entonces conducía el gobierno. Y hacia allá hay que platicar con las víctimas también”.
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