1.- Aun que contrario a lo criticado en el principio de este análisis, se podría legislar para adelgazar el aparato burocrático representado por las delegaciones federales, implementando un proyecto para la creación de organismos de jurisdicción estatal que sustituyan las funciones de las actuales delegaciones. Subordinados a la norma federal, lo operativo se dejaría a los Gobiernos estatales.
2.- Con carácter prioritario, proyectar la creación de una dependencia, en las entidades federativas litorales, que atienda con el rango de Secretaria, el área de Marina Mercante, puertos y pesca marítima.
3.- Crear empresas mercantiles paraestatales privadas locales o Cooperativas paraestatales que acometan de inmediato la tarea de construir y operar embarcaciones que transporten las mercancías que convengan al negocio, por sus características económicas y geográficas recomendamos iniciar con la actividad de transporte petrolero que demandan los Estados de Veracruz y Tabasco para su desarrollo.
4.- Apremiar al Gobierno Federal para que proceda a dar cumplimiento a la disposición de la ley federal de egresos del 2001 y 2002, que otorgaban con carácter no oneroso, la parcial transferencia de las acciones portuarias a estados y municipios.
Urge crear Marina Mercante permitiendo a los Gobiernos estatales crear empresas en que el criterio bursátil, sea catapulta para crear riqueza, el federalismo debe coadyuvar, no frenar; la empleomanía, sustitución de importaciones, freno a la fuga de divisas representadas por los fletes que hoy se pagan a empresas navieras extranjeras, los impuestos directos e indirectos, todo eso representa según autorizadas fuentes, riqueza por más de 25,000 MDD que hoy se fugan. ¿No es este mejor camino que exprimir al pueblo con impuestos que casi todos repudiamos?
Una Marina Mercante intervenida por Gobiernos estatales es federalismo real, el centralismo asfixiante debe superarse dando paso a una relación que muchos beneficios daría a México, AMLO como líder de un real cambio político a favor de lo económico. Con solo pensar en la importación de granos, exportación de la sal de Guerrero Negro y embarcaciones portacontenedores para un cabotaje dinámico, seria suficiente para ser potencia marítima.
El nuevo Gobierno de Veracruz podría dar impulso a su potencial riqueza y empleomanía de primer mundo, creando la secretaria para el desarrollo Marítimo, litoral, costero y Portuario ¡AGUAS!
Mayo 22 del 2020 lmwolf1932@gmail.com Luis Martínez Wolf
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